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La sécurité est un domaine clé dans le secteur de la recharge des voitures électriques. L’ajustement de la puissance et de la tension doit être approprié afin de ne pas compromettre l’installation électrique. C’est pourquoi certaines marques intègrent déjà dans leur gamme de chargeurs des systèmes permettant un ajustement automatique de la puissance afin d’éviter les surcharges tant redoutées.
C’est le cas des chargeurs intelligents pour voitures électriques de WOLTIO, qui disposent d’un système qui évite précisément ce problème grâce à leur capacité à ajuster la puissance de manière autonome et dynamique.
Le contrôle dynamique de la puissance est une technologie qui régule automatiquement la quantité d’électricité qu’un chargeur de voiture électrique peut utiliser en temps réel. Cette régulation tient compte de la quantité d’énergie consommée dans le reste de l’installation électrique, par exemple dans une maison ou un immeuble de bureaux, et ajuste la puissance utilisée pour charger le véhicule afin d’éviter de dépasser la limite fixée par contrat avec la compagnie d’électricité.
En pratique, cela signifie que le système «mesure» en permanence la quantité d’énergie consommée par d’autres appareils (tels que le four, la climatisation ou le chauffage électrique) et, sur la base de cette consommation, décide de la quantité d’électricité qui peut être utilisée pour recharger la voiture sans la surcharger.
Lorsque la demande du reste de l’installation diminue, le chargeur peut augmenter la puissance pour charger le véhicule plus rapidement. Si la consommation globale augmente, le système réduit la puissance de charge pour éviter que l’installation ne soit surchargée.
Ce type de contrôle permet une utilisation efficace et sûre de l’énergie disponible, sans qu’il soit nécessaire d’augmenter la puissance souscrite, ce qui peut être coûteux et, dans certains cas, irréalisable.
Le chargement d’une voiture électrique nécessite une quantité considérable d’énergie. Si un chargeur est branché sans aucune régulation et qu’en même temps d’autres appareils électriques à forte consommation d’énergie sont utilisés, il est facile de dépasser la puissance souscrite. Dans ce cas, le système électrique active les mécanismes de protection, tels que l’interrupteur principal ou les disjoncteurs, et l’alimentation est coupée.
Les surcharges électriques peuvent avoir des conséquences importantes. Dans le meilleur des cas, elles n’entraînent qu’une interruption temporaire de l’alimentation électrique. Mais si elles sont fréquentes ou mal gérées, elles peuvent entraîner des défaillances des équipements électriques, une détérioration de l’installation, voire des risques pour la sécurité.
En outre, de nombreuses personnes n’ont pas la possibilité d’augmenter la puissance souscrite, soit en raison de restrictions techniques dans le bâtiment, soit parce que le coût de l’augmentation est élevé. Dans ces cas, il est essentiel de pouvoir gérer la charge du véhicule électrique sans compromettre la stabilité de l’installation électrique.
Le contrôle dynamique de la puissance résout ce problème en veillant à ce que le véhicule ne soit chargé qu’avec l’énergie réellement disponible. Il n’est donc pas nécessaire de surveiller manuellement le processus de charge ou d’éteindre d’autres appareils pour éviter les pannes.
WOLTIO a intégré un système de contrôle dynamique de la puissance dans certains de ses modèles de chargeurs pour véhicules électriques. Ce système est conçu pour agir automatiquement, sans intervention de l’utilisateur, et garantit que la charge du véhicule est adaptée aux conditions réelles de consommation d’énergie en temps réel.
Le fonctionnement est basé sur l’installation d’un compteur de courant (également appelé capteur de consommation ou pincé de courant) dans le tableau électrique principal à l’endroit où le chargeur doit être utilisé. Ce capteur mesure la quantité d’électricité consommée par le reste de l’installation. Les informations recueillies sont envoyées au chargeur, qui les interprète et adapte la puissance de charge en conséquence.
Par exemple, si pendant la nuit la plupart des appareils sont éteints et que la consommation est faible, le chargeur peut utiliser la puissance maximale disponible pour charger le véhicule le plus rapidement possible. En revanche, si pendant la journée plusieurs appareils sont branchés en même temps (par exemple, four, machine à laver et climatisation), le chargeur réduit automatiquement la puissance qu’il utilise pour éviter de dépasser la limite contractée.
Ce processus s’effectue en continu. Le système mesure en permanence la consommation totale et met à jour le niveau de charge du véhicule en fonction de l’évolution de la demande d’énergie. Tout cela se fait sans que l’utilisateur n’ait à intervenir.
Le système WOLTIO tient également compte du type d’installation et de la configuration spécifique du site. Il s’adapte aux installations monophasées ou triphasées, et est configuré en fonction de la puissance maximale utilisable pour éviter les surcharges. Cette flexibilité permet d’utiliser le même principe dans différents types de bâtiments, de la maison individuelle aux parkings collectifs en passant par les entreprises.
En résumé, le système de contrôle dynamique de la puissance de WOLTIO agit comme une sorte de « modérateur » qui donne la priorité à l’utilisation électrique globale de l’installation, en réservant uniquement l’énergie excédentaire à la charge des véhicules, assurant ainsi un fonctionnement stable et sûr.
Tous les chargeurs de véhicules électriques n’incluent pas de série le contrôle dynamique de puissance. Dans le cas de WOLTIO, cette fonctionnalité est disponible exclusivement sur le WOLTIO Pro, le modèle conçu pour les installations où la gestion efficace de l’énergie est essentielle.
Grâce au contrôle dynamique de puissance, ce modèle ajuste automatiquement l’intensité de charge en fonction de la consommation électrique du reste de l’installation, évitant ainsi les surcharges et optimisant l’utilisation de l’énergie disponible.
