L’autonomie d’une voiture électrique dépend en grande partie de la manière dont nous entretenons et chargeons la batterie. En adoptant de bonnes habitudes de charge, nous pouvons non seulement parcourir plus de kilomètres entre deux charges, mais aussi prolonger la durée de vie de la batterie.
Si cette question vous préoccupe, jetez un coup d’œil à ces lignes: vous y trouverez des conseils sur la manière d’adopter de bonnes habitudes de charge et de prolonger la durée de vie de la batterie de votre voiture.
L’augmentation de l’autonomie d’un véhicule électrique n’est pas seulement une question de capacité de la batterie: les habitudes de recharge jouent un rôle important à long terme:
Maintenez toujours une vitesse modérée. Rouler à grande vitesse augmente exponentiellement la résistance de l’air et donc la consommation d’énergie.
Il est également fortement conseillé d’utiliser le freinage par récupération chaque fois que cela est possible. Cette fonction permet de récupérer une partie de l’énergie cinétique lors du freinage et de la convertir en électricité pour la batterie.
N’oubliez pas non plus d’éviter les freinages brusques et les accélérations brutales pour réduire les pics de consommation, qui sont également très liés à la consommation de la batterie.
Le chauffage et la climatisation peuvent épuiser une grande partie de la charge. Réglez la climatisation sur la prise de courant ou utilisez les modes éco si votre voiture en est équipée.
Et n’oubliez pas de ventiler la voiture avant de démarrer pour éviter de charger le système de climatisation avec de l’air très chaud ou très froid.
Autre point essentiel: la planification. Consultez les cartes des points de recharge sur votre itinéraire pour trouver le chemin le plus rapide et les meilleurs endroits pour recharger votre voiture si votre batterie a du mal à tenir le coup.
Il est préférable de profiter des arrêts prolongés, comme les courses, les repas ou les pauses, pour recharger aux points de charge lente si vous n’avez pas besoin d’une charge rapide.
Évitez les cycles de charge complète de 0 à 100 % sur une base régulière. En maintenant la charge entre 20 % et 80 %, vous réduisez le stress sur les cellules.
Et n’oubliez pas que si vous n’utilisez pas le véhicule pendant plusieurs jours, il est préférable de le garer avec la batterie au niveau recommandé par le fabricant, qui se situe généralement entre 40 % et 60 %.
Pour en savoir plus sur l’autonomie d’une voiture électrique, consultez notre article.
Les batteries souffrent dans les climats très froids ou très chauds. Dans la mesure du possible, garez votre véhicule dans un garage ou à l’ombre afin de maintenir la batterie à une température optimale.
Certains véhicules permettent de préchauffer ou de refroidir l’habitacle et la batterie lorsqu’ils sont branchés, ce qui réduit la consommation sur la route. Si l’option est disponible, n’hésitez pas à en profiter.
Les conducteurs se demandent souvent s’il est préférable d’opter pour la recharge en courant alternatif (CA) ou en courant continu (CC). La charge lente (CA) est plus douce pour la batterie, bien qu’elle mette plus de temps à la recharger complètement, mais pour les trajets quotidiens, c’est généralement la meilleure option car c’est celle qui préserve le plus et le mieux la batterie.
Il est également conseillé de profiter des heures creuses pour bénéficier de tarifs plus avantageux. Laissez la voiture en charge toute la nuit si votre tarif le permet et profitez de ses avantages pour recharger la voiture à moindre coût.
De nombreux fabricants conseillent de recharger la batterie à 80 % au quotidien et de ne l’amener à 100 % que sur les longs trajets. Il faut également éviter de décharger complètement la batterie: en dessous de 10 %, les cellules peuvent être sollicitées et l’usure peut s’accélérer.
Surveillez la température de la voiture. Charger la batterie lorsqu’il fait trop chaud est toujours une mauvaise idée, surtout en été. La meilleure chose à faire est de laisser la voiture refroidir et de la recharger plus tard.
Il en va de même par temps froid: essayer de charger la batterie par des températures glaciales peut accélérer l’usure. Si votre voiture a la possibilité de préchauffer la batterie, faites-le pour éviter un choc thermique qui compromettrait la durée de vie des cellules.
N’oubliez pas de vérifier l’état du port de charge. Assurez-vous qu’il n’y a pas de saleté, de corrosion ou de desserrement. Une connexion solide améliore l’efficacité de la charge à chaque fois.
Les fabricants optimisent souvent la gestion de la batterie grâce à des mises à niveau. Installez-les lorsqu’elles sont disponibles pour vous assurer que vous disposez des dernières améliorations.
En général, la seule chose à éviter pour que la batterie ne se détériore pas rapidement est d’utiliser la charge rapide de manière récurrente, car ce n’est pas la meilleure option pour une utilisation quotidienne. La charge rapide ne devrait être disponible que pour des moments occasionnels ou pour des voyages non planifiés.
Vous ne devez pas non plus recharger votre voiture dans des stations de recharge de mauvaise qualité. Certaines bornes de recharge, bien que peu coûteuses, sont souvent défectueuses. Il est préférable d’utiliser des réseaux fiables qui garantissent une charge saine des cellules de la batterie de votre voiture.
Et n’oubliez pas, si votre voiture dispose d’options de pré-conditionnement de la batterie, de les utiliser pour acclimater la batterie aux conditions ambiantes.
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